Во-первых, осмотр шин
Проверяйте давление в шинах ежемесячно при нормальной температуре. Если оно ниже нормы, немедленно пополните давление в шинах. Давление не должно быть слишком высоким или слишком низким, иначе это повлияет на безопасность вождения. Проверьте шины на наличие трещин и незамедлительно замените их, если возникнет угроза безопасности. При выборе шин убедитесь, что они одной модели.
Во-вторых, обслуживание и проверка батареи.
Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен. Уровень электролита должен находиться между верхним и нижним пределами. Если оно близко к нижнему пределу, долейте электролит или дистиллированную воду до верхнего предела. Следите за тем, чтобы положительный и отрицательный кабели аккумулятора находились в хорошем контакте, а аккумулятор был чистым и сухим. На автомобилях, которые долго стояли на стоянке, отсоедините положительный и отрицательный провода аккумуляторной батареи. Примерно через полмесяца снова подсоедините кабели и запустите двигатель примерно на 20 минут. Если заряда аккумулятора существенно недостаточно, немедленно зарядите его.
В-третьих, проверка уровня жидкости в главном цилиндре сцепления.
Уровень жидкости сцепления между верхним и нижним уровнями указывает на нормальную работу. Если оно ниже стандартной линии, возможно повреждение уплотнений поршня главного или рабочего цилиндра. При работающем двигателе возникнут трудности с переключением передач или невозможность переключения передач. Пожалуйста, немедленно обратитесь в ближайшую ремонтную мастерскую для проверки.
В-четвертых, проверка уровня тормозной жидкости.
Уровень тормозной жидкости между верхним и нижним уровнями указывает на нормальную работу. Если уровень тормозной жидкости близок к нижнему пределу или ниже него, это указывает на возможную утечку в системе или чрезмерный износ тормозных колодок. Немедленно обратитесь в ремонтную мастерскую для проверки. При доливке тормозной жидкости обязательно добавляйте тормозную жидкость того же типа, чтобы не повредить уплотнения поршня, и будьте осторожны, чтобы защитить краску от коррозии.
Пятое. Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя.
Никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе, иначе вы можете обжечься брызгами охлаждающей жидкости или паром высокой-температуры. После того, как двигатель остынет, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между полным и низким уровнями. В противном случае добавьте дистиллированную воду, очищенную воду или антифриз. Уровень жидкости после добавления воды не должен превышать полного уровня. Если вы обнаружите, что уровень охлаждающей жидкости быстро снижается за короткий промежуток времени, проверьте систему охлаждения на герметичность или обратитесь в ремонтную мастерскую для проверки.
